a股股票特斯拉2024年第四季度和2024财年的车辆交付业绩都弱于预期对特斯拉（Tesla）来说，周二是一个困穷的往还日。截至周二美股收盘，该股跌4.06%，报394.36美元。

　　不只这样，美邦银行（Bank of America）剖释师约文字菲（John Murphy）还公布最新通知，将特斯拉的评级从“买入”下调至“中性”，并提出了极少警戒。不外与此同时，他将特斯拉股票的主意价从每股400美元上调至490美元。

　　墨菲指出，自该行旧年4月上调特斯拉股票评级往后，这家电动汽车创筑商的大个别上行空间都“得以杀青”了。自那往后，特斯拉的股价上涨了60%以上，假使大个别涨幅是正在特朗普总统旧年11月获得大选之后涌现的。

　　他正在道及此次调理时写道：“固然这仍意味着上行空间，但践诺危机很高，况且特斯拉目前的往还水准充足外现了咱们正在焦点汽车、主动驾驶出租车、擎天柱（Optimus，人形机械人）以及能源发电和存储周围的基础（长久）潜力。”

　　实在而言，从焦点汽车的角度来看，墨菲以为，深入来说，特斯拉正在环球汽车市集的份额将到达5%，成为环球十大汽车创筑商之一。他提到了特斯拉的上风：电气化的连续趋向，特斯拉的本钱组织比其他汽车创筑商更低，以及全体主动驾驶等软件性能的技巧上风。

　　其它他还指出，新车将放大特斯拉的总主意市集或最大收入时机，这是比产物更新更有影响力的拉长所须要的。墨菲估计，特斯拉将正在2025年上半年推出一款低本钱汽车，本年晚些时辰还将推出另一款新车型。

　　另一方面，特斯拉能源公司正在第四时度计划了创记载的11GWh储能，并正在2024财年计划了31.4GWh的储能，这一年显露超卓。

　　结尾，墨菲最看好机械人出租车的推出，他以为仅正在美邦就代价4200亿美元。他写道：“这反应了咱们的假设，即特斯拉可能杀青比优步、Lyft和出租车更低的每英里本钱，从而使其不妨主动订价，放大所有潜正在市集，并杀青更高的每英里利润。”

　　特斯拉2024年第四时度和2024财年的车辆交付事迹都弱于预期，该公司揭晓的年度整个销量也涌现下滑。墨菲指出，假使因特朗普胜选投资者心理有所改正，但他夸大该公司本年存正在极少践诺危机。

　　他注脚称，除了放大主动驾驶出租车的测试和依时推出效劳而不涌现大题目外，特斯拉还务必正在2025年依时推出新产物，正在不影响其全主动驾驶软件营业的景况下放大主动驾驶出租车部分的周围，应对其他电动汽车的竞赛，并正在美邦和海外商榷不确定的禁锢框架。

　　2025年上半年推出低本钱型号，下半年推出另一款新型号（销量拉长的闭头驱动力）；

　　不外，墨菲没有提到特斯拉CEO马斯克与特朗普的亲昵闭连或许会带来的影响，这大概有助于这家汽车创筑商得到有利的禁锢境况。