11月份中国汽车单月产量创下历史新高港股为何暴跌时值岁暮，邦内乘用车产销接连明显回升。按照中邦汽车工业协会（以下简称“中汽协”）最新公布的数据，11月份中邦汽车单月产量创下史册新高，乘用车产销区别为270.5万辆和260.4万辆，同比区别增进25.6%和25.3%。2023年1月份-11月份，乘用车累计销量2，327.2万辆，同比增进9.3%。1月份-11月份累计销量已切近客岁终年程度。

　　预计2024年，汽车行业具体仍希望维持稳当增进，此中新能源车、出口发卖希望杀青相对较速的增速。目前，港股汽车板块正处正在阶段底部。业内人士以为，跟着邦内经济运转渐渐还原，消费市集苏醒，叠加众地域出台刺激汽车消费的全部门径，汽车行业具体回暖，港股汽车板块希望迎来新一轮投资机缘。

　　12月19日，北京汽车（迎来港股上市9周年。期近将过去的2023年，北京汽车的市集显露相当抢眼，成为投资者眷注的中央。

　　2023年前三季度，北京汽车共杀青营收1544.1亿元（群众币，下同），同比增进8.83%；开业利润197.2亿元，同比增进4.1%；归母净利润40.17亿元，同比增进24.96%；每股收益0.5元，同比增进25%。

　　市集销量方面，2023年前三季度，北京汽车累计发卖整车77.3万辆，同比增进超8%；累计出口同比大幅增进141.2%。此中，北京品牌前三季度销量同比增进87.6%，成为公司销量速捷增进的主驱动引擎。

　　第四时度，北京汽车的市集显露仍旧维持着优越态势。按照最新发布的2023年11月份销量数据，北京疾驰11月份交付35，400辆；北京新颖11月份共交付22，860辆，环比增进21.4%；福修疾驰当月交付2，422辆。最大的亮点依旧是北京品牌，11月份销量同比增进234.1%，环比上涨62.0%，海外销量同比上涨471.4%。

　　优异的谋划质地，源自北京汽车对内部体例的络续深化与更改。2023年，北京汽车迎来了全体冲破，新政策、新技巧、重生态、新产物，勾画出全体向“新”的新“北京”品牌，为成长注入强劲动力，市集显露节节攀升。

　　本年4月份的上海车展，北京汽车公布品牌焕新政策，锚定品牌异日的主航道，杀青“品牌价格、品牌识别、产物结构、用户体验”全维度进化。本年8月份的成都车展，由整车、越野、智能、动力四大技巧平台组成的全新技巧品牌，杀青了品牌焕新政策的技巧火器加持。本年11月份的广州车展，北京汽车公布了全新用户生态品牌，环绕车主用车全人命周期，联袂用户、生态团结伙伴，全方位发力，构修起“北京”品牌大生态。

　　近年来，中邦汽车出口也速捷增进。本年前11个月，中邦汽车出口量为441.2万辆，同比增进58.4%。

　　正在中邦汽车物业走出去的布景下，北京汽车构开邦内、邦际双市集政策，正在海外各大略点区域市集全体吐花。即日，北京汽车BJ60正在阿联酋上市，随后，科威特、沙特、卡塔尔等市集也将赓续举办新产物上市运动，环球预订形式正式开启。本年今后，北汽魔方已接踵正在阿根廷、厄瓜众尔、墨西哥、智利、秘鲁等邦度上市。近期，北京汽车还正式登岸波兰市集，旗下三款车型X3、魔方、新X7同时上市，进一波扩张了正在欧洲市集的疆土。

　　惠誉评级以为，继2020年至2023年间以赶过70%的复合年均增速增进后，2024年中邦汽车出口量将稳步扩张20%-30%。广发证券也估计，2024年中邦汽车出口销量同比增速为15%-30%。

　　中汽协预测，2023年终年，中邦汽车总销量希望冲破3，000万辆“天花板”，杀青同比增进11.7%；2024年，产销量希望到达3，100万辆，同比增进3%。新一年，中邦汽车市集仍将处正在景气区间。

　　邦信证券指出，近期港股汽车行业重要种类有所回落，重要受大市走弱拖累。根基面方面，目前邦内乘用车行业景心胸较高，而且这一景气状况短期内大体率将延续。中期来看，中邦汽车物业链上风特别是新能源车周围的上风一经渐渐凸显，后续出口市集的速捷增进以及邦内宏观经济的回升，希望鼓吹乘用车产销的络续稳当增进。（CIS）

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