全球经济数据金联创分析师王延婷分析称此次调价后，消费者用油本钱接连低重。以油箱容量50L的大凡私家车计较，车主加满一箱92号油将少花16元把握；对满载50吨的大型物流运输车辆而言，均匀每行驶100公里，燃油用度裁减13.6元把握。

　　据隆众资讯计较，调价后，全邦大众半地域车柴价正在7.2-7.4元/升把握，92号汽油零售限价正在7.2-7.3元/升。

　　本次是2023年第二十五次造品油调价，也是本年结尾一次调价。至此，本年造品油价将映现“十涨十二跌三停息”的体例。

　　卓创资讯剖析师许磊示意，本轮计价周期内，邦际原油下行趋向鲜明，因商场对欧佩克+进一步减产存疑，加上美邦原油和馏分油库存弥补，原油回落幅度较大。

　　金联创剖析师王延婷剖析称，美邦供应照料协会(ISM)数据显示，11月美邦造造业采购司理指数(PMI)联贯第13个月低于50点兴替线，投资者对经济前景与能源需求前景的担心加重，也导致邦际油价承压下行。

　　据金联创测算，截至12月19日第十个管事日，邦内参考原油种类均价73.16美元/桶，蜕化率-7.24%。

　　因红海航运安定地步恶化，英邦石油公司(bp)示意将暂停其一切经红海的油轮运输。截至北京时候12月19日凌晨，WTI原油期货结算价收涨1.46%，报72.47美元/桶；布伦特原油期货结算价收涨1.83%，报77.95美元/桶。

　　“后市看，新一轮蜕化率将转为正向颠簸，但原油走势依旧偏弱，对后期商场提振有限。加之汽柴油仍处于消费淡季，短期内需求难有鲜明刷新，本轮调价兑现后，邦内汽柴油零售价或进一步下调。”王延婷剖析称。

　　隆众资讯剖析师李彦则示意，目前来看，沙特等产油邦仍正在顽强鼓动减产，美联储加息周期趋近下场，商场信念有所修复，估计下一轮造品油调价上调的概率较大。

　　对待邦内造品油零售商场，隆众资讯剖析师褚英斌示意，跟着近期北方片面地域雨雪气候下场，途线情景好转，下逛入市采购意图弥补。加之，南方地域因为主营单元整个发售义务进度告终较好及采购本钱高企，挺价意图较强。

　　遵守今朝造品油调价周期测算，下一次调价窗口将正在2024年1月3日24时开启。