现货原油图片陆上东北方向经东西伯利亚-太平洋原油管道（ESPO）3月20日，中邦海合总署数据显示，2023年1～2月，中邦进口原油总量共8406万吨，进口金额495.2亿美元，区分同比下滑1.3%、5.3%，个中自俄罗斯进口1567.8万吨，自沙特进口1392.1万吨，俄罗斯且则超越沙特，成为中邦最大的原油进口邦。

　　近七年来，中邦最大原油进口邦的头衔正在俄罗斯、沙特之间瓜代，2016～2018年为俄罗斯，2019～2022年为沙特。

　　2022年，中邦前十大、前五大原油进口邦的进口量区分占总进口量的87%、61%。沙特与俄罗斯的比重迫近，区分为17.2%、17%驾驭，同比上升0.1个、1.5个百分点。

　　2023年月两月俄罗斯再次超越沙特后，相合中邦进口俄罗斯原油的价值题目也再度成为热议话题。“中邦从俄罗斯进口了环球最贵的原油”、“ 俄罗斯原油卖印度35美元/桶，却卖中邦80美元/桶”等群情四起。

　　2022年2月乌克兰紧张升级后，美邦、欧盟等接踵对俄罗斯施加众轮造裁，涵盖原油和石油产物；6月，欧盟决议禁止进口俄罗斯的海运原油和石油产物（2023年2月5日起生效）；12月，欧盟、七邦集团和澳大利亚对俄海运出口原油扶植60美元/桶的价值上限。

　　2023年3月27日，中石油经济技巧斟酌院公布的《2022年邦表里油气行业开展陈说》显示，从俄罗斯石油海运出口流历来看，目前仍然以亚欧市集为主，但流向欧洲市集的海运石油占比趋向性降低。与冲突产生前比拟，2022年12月，俄罗斯海运原油出口至欧洲占总出口的比重由56%降至33%，亚洲占比由30%升至66%。

　　跟着欧美对俄油造裁全线生效，俄油“西降东升”趋向显着，环球石油营业构造进一步重塑。从月度数据来看，2022年2月乌克兰紧张升级后，2022年5月、6月、7月、11月、2023年2月，俄罗斯均为中邦最大原油进口邦，沙特紧随其后。欧盟统计局最新数据显示，2022年12月，欧盟18%的进口原油来自美邦，美邦取代俄罗斯成为欧盟最大原油供应邦，而俄罗斯进口原油占欧盟进口总量的比重已从年头的31%降至4%。

　　中邦海合总署数据显示，2023年1～2月，中邦从俄罗斯进口原油同比增进24%，约1568万吨，占总进口量的近两成，折合约194万桶/日（按1吨=7.3桶折算）。价值方面，进口金额84.6亿美元，均价折合约73.9美元/桶，同比降低12%。

　　2020年、2021年、2022年、2023年1～2月，中邦进口俄罗斯原油均价正在十大进口邦中区分位列第六、第六、第八、第八。同期，中邦原油总进口均价与进口俄罗斯原油均价的差额区分为-0.93美元/桶、-1.01美元/桶、5.66美元/桶、6.8美元/桶。

　　由此可睹，2022年以后中邦进口俄罗斯原油的价值正正在走低，油价正在十大进口邦中第三省钱。进口量与俄罗斯相当的沙特原油，均价则比总进口均价逾越近10美元/桶。

　　陆上东北宗旨经东西伯利亚-安全洋原油管道（ESPO），从斯科沃罗季诺至中邦大庆为个中邦支线（中俄原油管道），年供应才智为3000万吨，为俄罗斯石油公司和中石油集团间的长久供应合同，合同限日为30年，价值有较大上风。2022年供应量大约为2973万吨。价值约78.7美元/桶。陆上西北宗旨经中哈原油管道每年进口1000万吨俄罗斯原油，2022年头续签10年合同，共1亿吨，业务两边为俄罗斯石油公司和中石油集团。

　　海上原油进口分东向和西向。东历来自ESPO管道正在安全洋的终端——俄罗斯科季米诺港。ESPO管道的输油总才智为8000万吨，个中3000万吨至中邦支线万吨至科季米诺港。自从中邦摊开原油进口权后，ESPO油受到中邦营业商，尤其是地炼的青睐。以是这5000万吨油很大一面为中邦企业采购。

　　西历来自俄罗斯西部的口岸，重要为乌拉尔（Urals）原油。俄罗斯出口乌拉尔原油的口岸包罗波罗的海的普利莫尔斯克港和乌斯季卢加港，以及黑海的新罗西斯克港和图阿普谢港。因为隔断比力远，中邦进口商此前较少进口乌拉尔油。

　　3月28日，俄罗斯能源部长Nikolai Shulginov默示，俄罗斯仍然获胜地将受西方造裁影响的完全原油出口转向“友情”邦度。

　　中邦、印度成为俄罗斯原油的两大进口邦。2022年，俄罗斯石油出口总量抵达2.42亿吨，增进幅度为7.6%。遵循中邦海合总署、印度商务部数据测算，中邦2022年进口俄罗斯原油约8625万吨，印度2022年进口俄罗斯原油约3221万吨，区分占俄罗斯出口总量的35.6%、13.3%。

　　正在中邦高价进口俄罗斯原油的评论之中，相合“俄罗斯区别看待，原油卖印度35美元/桶，却卖中邦80美元/桶”的商酌很是激烈。这一说法混浊了两个观念：乌拉尔（Urals）原油和ESPO原油，离岸价和到岸价。

　　开始，俄罗斯海上原油出口重要分为乌拉尔原油、ESPO原油两大类。乌拉尔原油重要供应给欧洲和西半球，ESPO原油重要供应亚洲。

　　平常来说，油品德料重要取决于API度和含硫量两大目标。API度是显示石油及石油产物密度的一种量度，API度越高，密度越小，原油越轻，价值也越高。

　　归纳来看，油品API度越高、含硫量越低，品德越好、价值越高。遵循油气范畴商酌机构阿格斯（Argus）统计，乌拉尔原油API度为29.77-30.71，含硫量为1.6%-1.7%；ESPO原油的API度为35.08，含硫度为0.59%。也便是说，ESPO原油相对乌拉尔原油品德更高，以是订价也更高。据阿格斯3月30日最新的估价数据，乌拉尔原油离岸价45美元/桶驾驭、ESPO原油离岸价66美元/桶驾驭，保存进步20美元的价差。

　　换言之，同样是原油，油品却有显着差别，价值也不行简易直接比较。这就比如一个中配的iPhone14 Pro和一个低配的iPhone12，同样是iPhone，订价分明会有差别。另外，这种价值差别不但有油品分歧的源由，又有营业流向、计价办法的要素。

　　其次，因为俄罗斯出口乌拉尔原油的口岸比拟ESPO到印度隔断更短，2022年乌克兰紧张升级后，欧洲邦度弃购乌拉尔原油，为寻找新市集，俄罗斯出口商劈头为乌拉尔原油打折，比拟印度之前采购的中东油有价值上风，3月底向印度报出35美元/桶的扣头价。以是印度从2022年劈头豪爽采购乌拉尔原油。

　　但这个“35美元/桶”是不包括运费、保费的乌拉尔原油离岸价。遵循阿格斯最新的股价数据，乌拉尔原油至印度的DAQ到岸价（不含清合用度）正在58美元/桶驾驭。

　　邦际现行通用的营业步骤平常分为离岸价（FOB）、到岸价（DES）。离岸价即船上交货价值；到岸价即本钱、保障和运费的总和。

　　中邦进口的俄罗斯原油主假如ESPO原油。因为ESPO原油品德更好，且根基正在亚洲出卖，并未受到欧洲弃购的吃紧影响，以是2022年以后ESPO原油价值比拟乌拉尔原油更高，但因为运输道途近，正在途时光短，仍受到邦内进口商的青睐。乌拉尔原油固然省钱，但道途遥远，且运费、保费受造裁影响吃紧颠簸，从本钱上看并没有绝对上风。

　　据阿格斯最新估价，乌拉尔原油到岸中邦价值较布伦特油价低10美元至11美元/桶；ESPO原油到岸中邦价值较布伦特油价低6.6美元/桶，价差仅约5美元/桶。另外，民俗加工ESPO原油的炼油厂也不会容易更改油种。

　　归纳船运数据猜测的出口流历来看，乌拉尔原油出口蜕变显着，出口到欧洲的原油大幅节减，其减量重要被印度承接，并正在2023年延续了这一趋向。而面向亚洲的ESPO原油出口连续以中邦为重要宗旨地，也有少量ESPO原油出口至印度。

　　另外，从海合数据比力来看，2022年以后，中邦、印度进口俄罗斯原油的均价也较为迫近。

　　遵循印度商务部网站发表的最新营业数据，2023年1月，印度从俄罗斯进口的原油总量为604.6万吨，价钱32.45亿美元，均价折合73.5美元/桶。同期，中邦进口俄罗斯原油的均价折合74美元/桶。

　　2022年，印度进口俄罗斯原油3321万吨，价钱214.55亿美元，均价折合88.5美元/桶。同期，中邦进口俄罗斯原油的均价折合92.84美元/桶。