2023年开始常态化运营铜价格行情走势图16日，记者从南平工业园区管委会获悉，本年以还，南平港“北粮南运”生意获得较好功能，玉米、小麦等大宗粮食运输打破3万吨，更好地适合了交通运输业降碳减排的趋向，也为保护粮食安乐、安祥墟市供应作出踊跃孝敬。

　　南平港是福筑省要紧内河口岸，于2022年正式开港，2023年入手下手常态化运营。为让闽江“黄金水道”进一步开释“黄金效益”，鼓动闽江畔流航运加快再起，南平工业园区大举促进货色运输“散改集”，对大宗商品及散杂运输货色采用集装箱运输式样，进而淘汰货色集港时候，正在升高物流运输恶果的同时，消浸物流企业运营本钱。目前，南平工业园区已修复告竣南平港配套方法——南平港智能云仓一期、大洲铁途专用线集装箱堆场等，根基造成以南平港为主题的“公铁水”众式联运物流进展框架。

　　“中谷物流高度器重闽江航运墟市，南平港开港、闽江复航后，咱们正在南平港（洋坑船埠）设立了还箱点，还与南平工业园区属员邦资物流公司福筑易鹿供应链管束有限公司联袂团结，发奋为南平地域工业进展构筑安乐、高效、绿色、便捷的众式联运物流办事搜集。”中谷物流东南片区副总司理赵飞先容。

　　截至目前，闽江畔流集装箱班轮累计航行459航次，运输9470标箱，船埠模糊量已突出17.89万吨，粮食（小麦、玉米）、竹炭、石英砂、酸洗砂等集装箱货色运输需求稳步拉长，“黄金水道”效率上风加快开释。（ 吴筑琼 王政琳）