福建省港口资源整合期货英文厦门港务000905）5月28日颁布投资者闭连勾当纪录外，公司于2024年5月28日采纳4家机构调研，机构类型为保障公司、其他、基金公司、证券公司。 投资者闭连勾当首要实质先容：

　　问：商量到厦门的区位，公司的散杂货以什么货种为主？供职于哪些客户？2024年从此公司散杂货营业哪些货种营业量提拔比拟分明？

　　答：2023年，公司告终货色模糊量4117.01万吨，个中散杂货模糊量3455.6万吨。公司散杂货营业以煤炭、铁矿石、砂石、荒石、粮食等为重心货种，首要客户包含厦门、漳州、泉州、龙岩以及江西、粤东等区域的火电厂、钢铁厂、水泥厂、造纸厂和粮食加工场等。2024年1-4月，公司正在粮食、煤炭等重心货种上延长较为分明。

　　答：凭据宇宙商业机闭的最新预测，因为需求反弹等要素，2024年、2025年宇宙商品商业量增速希望分散抵达2.6%、3.3%，而2023年环球商品商业量则降落1.2%。凭据交通运输部经营探求院预测，2024年沿海口岸正在煤炭、原油、铁矿石和集装箱模糊量将连结平定的延长，同比增速分散为2%、4%、1%、3%足下，LNG和滚装汽车模糊量将赓续迅疾延长。 整个到公司，商量到公司投资配置的厦门港古雷港区北1-2#泊位估计于24年下半年投产运营、泉州华锦船埠港口正式盛开以及后方货源内陆新项目投产等要素，他日上述要素将为公司散杂货船埠模糊量带来肯定的营业增量。

　　答：正在18家A股口岸上市公司中，公司资产体量相对较小，排名靠后，但营收范畴相对较大，排名第3位，这主如果近年来公司遵循“港贸集合、以贸促港、以港促贸”准绳鼎力起色口岸商业营业。 公司起色口岸商业营业首要道理是：（1）口岸转型升级的必要。 口岸是商流、物流、资金物、音信流的主要结合地。古代口岸规划仅仅供给单点、单端、单链条的装卸及临港物流供职，摩登口岸起色则要充满应用口岸主要节点上风，为客户供给以口岸为主要依托的点到点、端到端、门到门的全程物流供应链集成处分计划。向客户供给物流供应链集体处分计划，已成为第三代、第四代口岸的起色趋向。（2）主业提质增效的必要。口岸是跟着商业的起色而起色起来的，摩登口岸之间的角逐日益从供职价值与服从的角逐转向物流供应链才具的角逐，口岸逐步成为机闭和谐和供应链上下逛的重心闭节。以是起色具有口岸特点的大宗商品供应链，将更好表现港贸营业对口岸的引流用意与强链延链补链效应。（3）拓展延长弧线的必要。古代口岸营业重资产特性分明，投资接纳期较长，延长相对平定，而商业供应链营业市集体量大，相对“轻资产”，营业结构较疾。公司正在港贸集合营业上已积聚积淀了18年，以是驻足口岸上风做精做优具有口岸特点的大宗商品供应链营业，有帮于打造公司的第二延长弧线，帮推公司轻重资产有机集合、是非期项目滚动起色与家产结构的适度相干众元化。 公司港贸集合营业的上风首要体此刻：（1）物贯通道上风。依托自有或集团旗下船埠、堆栈、堆场等动作重心物流节点，或许有用把控口岸商业营业发展历程中的物权与货色管控危机；（2）大数据上风。 口岸是货色活动贯通讯息的主要齐集地，有帮于公司深度开掘、整合客户需求音信，为客户供给尤其脾气化、归纳性的物流供应链集成供职； （3）资金上风。动作重资产企业，公司资信能力好，外部融资渠道流畅且资金筹措本钱相对较低；（4）物流供应链一体化上风。公司鼎力践诺“一主三驱、协调协同”起色形式，鼓舞公司散杂货船埠、临港与归纳物流、口岸商业三大营业板块齐头并进与协同外拓，长远货源内陆为客户供给以口岸为主要通道的全流程、全闭节、全历程的物流供应链处分计划，打造具有口岸特点上风的物流供应链生态圈与“口岸供应链+”供职编制。

　　答：凭据相干机构的预测，2024年环球商品商业将逐步苏醒，但正在环球经济振动和地缘政事危机等众重要素影响下，环球商业流露繁复众变的态势，不妨影响环球商业反弹的水准。 公司遵循“港贸集合、以贸促港、以港促贸”准绳发展以大宗商品为主的口岸商业营业。目前，公司口岸商业营业渠道安祥，首要遴选与口岸物流供应链干系度较高的货种举行营业，涉及的货种局势限为正在口岸举行装卸功课的大宗商品，首要包含煤炭、矿产、化工产物、粮食等。近期局限大宗商品的下逛终端客户需求相对偏弱，公司将赓续承袭“端庄规划”准绳，加紧与政策客户的配合，环绕重心货种、非常口岸特点，进一步做优做精口岸商业营业。

　　问：过去两年，地产行业承压而极少新型造造业正高速起色，公司所面临的客户是否有转移？从用户画像上过去两年是否有厘革？

　　答：公司主业涉及散杂货船埠、临港归纳物流与商业供应链三大板块。 正在临港归纳物流与商业供应链板块，新型造造业的高速起色为公司带来了起色空间与营业增量。目前，公司已发展的和新型造造业相干的“新三样”出口物流、海优势电项目物流、金属硅供应链等营业，涉及货运代劳、拖车运输、仓储、第三方物流和商业供应链等众个闭节，局限光伏、风电、新能源电池等周围的临盆造造商及其供应商正成为公司新的客户群体。

　　答：福筑省口岸资源整合自2020年8月启动从此，一经告终了福筑省内地市相干邦企口岸股权上划至福筑省口岸集团以及福筑省邦资委下划福筑省口岸集团局限股权至各地市的“两步走”作事，同时福筑省口岸集团已正在莆田、泉州、漳州等地创办区域性口岸公司，兼顾规划统造区域内的船埠资产，慢慢酿成“全省一盘棋”的口岸起色式样。福筑省口岸资源整合，有帮于改进福筑省口岸行业起色式样，告终省内各地口岸资源的优装扮备与协同起色，鼓舞福筑省口岸群的高质料起色。 为节减与避免与本公司的同行角逐，福筑省口岸集团于2021年2月出具了《闭于避免同行角逐的许可函》。动作福筑省口岸集团旗下独一的口岸上市平台，信赖他日公司将正在福筑省口岸资源深化整合与高质料起色过程中表现主要的用意。

　　答：口岸属于主要的根基方法，其配置比拟区域经济社会的起色具有适度的超前性。公司目前正在筑的泊位首要有福筑省中心项目厦门港古雷港区北1-2#泊位工程，配置范畴为2个5万吨级众用处泊位(水工组织按10万吨级安排预留)和1个5千吨级众用处泊位及相干配套方法，该项目安放于2024年下半年集体完竣验收并正式投产。该项宗旨筑成投产，将为配置具有环球角逐力的古雷石化基地供给主要的物贯通道。他日公司将集合营业起色必要、区域口岸资源开采与福筑省口岸资源深化整合过程等要素，持续圆满优化口岸根基方法筑筑，牢固和提拔公司的重心角逐力。

　　问：公司对他日的分红是若何安放的？他日倘若正在没有大方血本开支的环境下，是否会抬高分红比例？

　　答：公司长远贯彻落实以“投资者为本”的理念，通过做强主生意务、提拔公司功绩、抬高分红金额等方法，勤恳为宽敞股东和投资者创作优越的回报。公司将主动反响深圳证券生意所“质料回报双提拔”步履安放，集合公司中永远血本经营、经生意绩和血本性开支安放等要素，进一步健康常态化分红机造，抬高分红比例和投资者回报秤谌，提拔投资者的取得感和得意度;

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　　近期的均匀本钱为6.16元。空头行情中，而且有加快下跌的趋向。该股资金方面呈流出状况，投资者请拘束投资。该公司运营状态尚可，短促未取得众半机构的明显认同，后续可赓续闭怀。

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