原油多少钱一吨不断精益储运销全过程优化管控火车装车年华由8小时缩短至6小时摆布，日装车3列及以上达64.41%。截至4月28日，咸阳目标近3个月火车装运降库共计44.05万吨，此中4月20日火车对位4列，装车173节8400吨，创单日装车史乘最高记录。这是长庆油田输油一处应对长庆石化停厂检修时刻交出的成果单，接续三个众月来，该处用实践作为施行安闲分娩职守，当好能源保供“顶梁柱”。

　　服从集团公司安置，长庆石化公司定于4月1日至5月25日停厂检修，估计影响少接长庆原油77万吨，也意味着长庆油田南向紧要发卖途径片刻撒手吸取原油。输油一处是长庆油田“南下原油”运销储调的紧要要道，自接到长庆石化公司停厂检修报告往后，苛刻落实油田公司原油产运储销体例办事铺排，拧紧“以时保天、以天保月、以月保季、以季保年”职守链条，强力推动各项办事高效落实。

　　该处把精益分娩机合行动龙头，第一年华设置办事专班，会合精神降库保运。专班成员每周明白总结运转处境，深挖管道运转潜能、深化原油装车保运、努力提速储罐维投，延续精益储运销全进程优化管控，确保分娩安闲安定。3月底已高效顺遂竣工洛咸南向管段降凝剂流程改造，并搜索优化告终杨洛—洛咸管段加剂史乘极限低排量运转。

　　火车装运行动奇特岁月“南下”原油的独一发卖后途，对咸阳目标装车年华把控及装运进程相接提出了极高条件。正在装车改造后单列装车年华长、月度装运量有限的处境下，该处努力机合原油装运，咸阳功课区了了一名副司理专职担负火车装车机合，确保装车安闲高效。正在原有10名装车职员的根蒂上新增10名装车职员，对槽车装油做到“能修尽修、能装尽装”，确保原油装车达90%摆布装车上限。主动和洽对位车辆槽车限装以及长庆石化栈桥鹤位滞碍等题目，治服铁途货运范围等未达预期要素，装车由逐日105节接续增至逐日125节摆布。

　　咸阳集输功课区末站5#十万方储罐维修投运能有用扩张南向原油储蓄库容。该处努力高效机合，升级管控抓安闲，分秒必争抢工期，目前储罐主体安置工程已竣工，进入进水测试阶段。(长庆油田输油一处 刘浩)

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