全国炼厂汽油周度产量约为345万吨、柴油周度产量约为426万吨2023年8月30日1. 本年以还，邦内制品油零售限价已举办17次调理，此中9次上调，2次停留，6次下调。本计价周期以还，原油均值环比微幅上涨，本轮汽柴油零售限价上调窗口或压线. 此次零售限价落地后，消费者用油本钱略有扩大。以油箱容量正在50升的家用轿车为例，加满一箱92号汽油将较之前众花2元。以月跑2000公里，百公里油耗正在8升的小型私家车为例，到下次调价窗口开启之前的时分内，消费者用油本钱将提升3元支配。

　　3. 物盛行业开销本钱同样有所扩大，以月跑1万公里，百公里油耗正在38升的重型卡车为例，到下次调价窗口开启之前的半个月内，单辆车的燃油本钱将提升89元支配。

　　4. 从供应方面来看，7月以还邦内炼厂开工率光鲜晋升，截至目前主营炼厂开工率为近五年绝对高位水准；独立炼厂开工率处于同期偏高水准。宇宙炼厂汽油周度产量约为345万吨、柴油周度产量约为426万吨。汽、柴油近期均体现出独立炼厂、主营炼厂均累库，社会库存小幅下滑的特性。

　　5. 原油价钱触顶回掉队，从本钱端对汽、柴油价钱的撑持转弱，是汽、柴油批发价钱下跌的主要源由。但思考到守旧旺季即将光临，后续闭心原油走势录取三批出口配额发放转机，不摒除追加汽、柴油出口量的不妨，届物价格或仍有阶段性上行空间。

　　6. 看待后期原油价钱，需求端有旺季和中邦苏醒撑持，而供应端增量却被欧佩克减产抵消，是以大抵率体现求过于供的状况。短期闭心美邦汽油需求是否回升，柴油裂解利润能否撑持强势。其余，闭心油价与美元的负闭连性。