两家公司均未就此事发表评论！大宗商品20232024年下半年，环球第二大矿业巨头力拓集团与环球第二大钴供应商瑞士嘉能可公司希望重启并购讲和。

　　2.然而，与2014年嘉能可初度提出与力拓团结时遭到拒毫不同，此次力拓准许实行讲和。

　　3.两边讲和已稀有月，仅片面高管列入，席卷力拓首席奉行官石道成和嘉能可CEO加里·纳格尔。

　　2014年，环球最大的大宗商品贸易商瑞士嘉能可公司 (Glencore Plc) 提出与环球第二大矿业巨头力拓集团 (Rio TintoGroup) 团结，但力拓正在几天后就拒绝了。

　　2014 年，当嘉能可发出要约之后，力拓赶忙就坚定拒绝了一项原来希望成为环球矿业史上最大的贸易，由此激发了长达数月的公然辩论，也显现了两家公司庞大的文明分歧。嘉能可彼时的CEO伊万·格拉森伯格（Ivan Glasenberg） 指斥力拓误判了铁矿石墟市，而力拓则指斥嘉能不过短视者。

　　据知爱人士揭破，这场从昨年秋季滥觞的数月磋商，两边唯有少片面高管列入，有力拓首席奉行官石道成 (Jakob Stausholm) 和嘉能可CEO加里·纳格尔 (Gary Nagle) ，极少知爱人士说，也席卷力拓董事长众米尼克·巴顿 (Dominic Barton) 。

　　知爱人士称，假使其股价下跌，嘉能可相持央浼高溢价。谁都不晓畅讲和结果怎么。两家公司均未就此事公布评论。

　　2022年10月，英邦《金融时报》征引讯息人士称，马斯克为了担保电动车电池代价的太平，自2021年起就收购嘉能可10%-20%的股权实行讲和，但最终两边并未完毕赞同，道理是特斯拉忧愁嘉能可占利润大头的煤炭营业与特斯拉的境况倾向不相符，其余特斯拉也禁绝许只获取嘉能可少数股权。

　　厥后马斯克又称从未琢磨过投资嘉能可，只是特斯拉正在2020年称与嘉能可签有历久采购赞同，后者每年梗概为特斯拉供应6000吨阁下的钴。

　　与此同时，力拓梗概自2013年滥觞的缩短瘦身战术，一经夯实了资产欠债外，2024年10月16日揭晓斥资67亿美元收购阿根廷的阿卡迪姆锂业，被视为重启并购战局。

　　跟着能源转型和电动汽车等新工业对新金属的需求，环球矿业巨头们对铜、锂等资源的并购势头，越来越敞后。

　　靠并购发迹的嘉能可暗示，准许愚弄环球第三大铜坐蓐商的名望，尽恐怕为股东创作代价。

　　嘉能可措辞人暗示：“正如咱们从来所说，并购是咱们擅长的事项，咱们永远准许实行能为公司增值的贸易。”

　　通过与嘉能可完毕贸易，正在铜营业范畴，力拓将受益于并购之后有更众的铜产量。

　　“嘉能不过一家营业商，运营资产只只是是他们用来贸易的原质料资金开头。文明冲突会很重要。但只须代价适当，任何贸易都可能实现。”力拓前财政主管、劳埃德银行董事总司理阿贝尔·马丁斯·亚历山大 (Abel Martins Alexandre) 暗示。

　　比方，即使嘉能可具有力拓的资产组合，他们恐怕会以为，通过贸易力拓坐蓐的原质料，不妨较量拓孑立做这件事赚更众的钱，由于不须要实体的金融衍生贸易恰是嘉能可的强项。

　　鉴于铜的需求将从太阳能电池板、电动汽车和AI数据核心等能源转型行使大幅延长，环球矿业公司滥觞打劫铜矿，竞相扩充铜产量。

　　与此同时，矿商们对支拨高额溢价持留意立场，由于这恐怕会给他们的资产欠债外带来压力，而且激愤股东。

　　分解师暗示，嘉能可的估值与同行比拟较低，其股价正在2024年下跌了 25%。力拓下跌了19%。

　　固然大大批西方矿业公司一经出售了碳辘集型化石燃料的资产，但嘉能可如故是行业中的异类，过去几年反而堆集了更众煤炭资产。

　　力拓正在2024年环球矿业公司市值中，以1017亿美元排名第二，与总部位于墨尔本的邻人、环球最大的矿业公司必和必拓（2024年市值为1246亿美元）雷同，成为仅有的两家市值胜过1000亿美元的矿业公司。

　　而嘉能可正在2023年收购加拿大泰克资源公司腐臭后，市值为539亿美元，位居第六。

　　力拓与嘉能可的铜产量加起来可与必和必拓相媲美。嘉能可2024年的预期产量约为100万吨，而力拓的上限倾向是72万吨。

　　力拓即使与嘉能可团结，将超越历久排名第一的必和必拓，后者的市值为1250亿美元。

　　2014 年，正在嘉能可前首席奉行官伊凡·格拉森伯格的指导下，其正在以 900亿美元收购超达（Xstrata），为当时飞速生长的营业营业扩展强大的矿业实体资产两年后，初度实验与力拓团结，只是很速遭到对方拒绝。

　　嘉能可与超达的团结被视为是一次敌意收购，而非平等团结。正在英美资源集团于2009年6月拒绝与超达团结之后，嘉能可捉住机缘抄了底。

　　力拓最大一笔并购还要回溯到2007年，彼时该公司以380亿美元、65%的溢价收购了加拿大铝业公司（Alcan），结果随后几年，矿业进入下行周期，加拿大铝业公司为力拓带来了令人恐惧的250亿美元的减记亏本，这成为力拓从扩张转为缩短落伍的主要道理。

　　另一项疾速烟消火灭的团结发作正在2008年，当时必和必拓试图收购力拓。很众邦度的拘押机构都辩驳这笔贸易，跟着那场环球金融危急的发作，大宗商品墟市未能幸免，必和必拓最终放弃了这笔代价1160亿美元的贸易。

　　正在必和必拓2023年提出收购英美资源的计划浮现后，嘉能可也正在斟酌与英美资源集团的潜正在团结机缘。

　　嘉能可2023年以230亿美元收购泰克资源的实验腐臭。泰克资源目前合键是一家铜矿开采商，市值为220亿美元。

　　加拿大皇家银行资金墟市分解师本·戴维斯（Ben Davis）暗示，嘉能可从来都有收购战术，但近年来越来越依赖现金贸易，反响泉源理层以为公司的股价被低估了。

　　极少机构股东暗示，他们很雀跃嘉能可或英美资源集团等公司能以30% 以上的溢价出售给更大的矿业公司，他们以为团结之后低落处理用度或正在邻近的矿山应用好像的基本措施可能发作协同效应。

　　然而，其他股东对矿业范畴的大型并购持思疑立场，以为高管们“不会冲破范畴，由于没有一个投资组合是完好的，总会有些资产比其他资产更受迎接”，一位银专家暗示。

　　矿业五巨头的财报正在2024年上半年显示，改日铜将代替铁矿石成为矿业巨头们的利润开头。

　　纽约商品贸易所铜价创下11500美元/吨的史册新高，一日内贸易额到达1000亿美元，是道琼斯日均匀贸易额的两倍。当时，业界机构有过铜价还能正在史册最高点上再涨50%的预测。

　　2024年，锂矿公司的股票都比拟惨，电池金属坐蓐商的市值排名也有所低落。

　　暂时，碳酸锂正处于行业周期的底部，代价低迷，2024年10月下旬最低代价为7.15万元/吨。

　　除了最新的阿卡迪姆锂业项目，力拓正在阿根廷有Rincon锂矿项目，正在塞尔维亚的贾达尔（Jadar）锂矿昨年获取一线生气，该项目是否不妨投产尚存争议，就像锂的前景雷同。

　　2024年铜产量倾向胜过100万吨的环球前五大矿业公司中，排名第四的紫金矿业公司宛如相信，正在动荡晃动的墟市中，众元化是告成的环节。

　　紫金矿业正在1月7日揭晓，于刚果（金）开采的首个锂矿勘测项目——马诺诺（Manono）项目估计将于2026年第一季度投产。

　　该公司堪称是中邦矿业界的并购之王，它最新的并购倾向是其它一家市值超480亿元的藏格矿业公司，后者以钾盐、锂、铜资源为合键营业。

　　这也是2025年A股第沿道并购。即使并购实现，将有助于紫金矿业成为环球最主要的锂坐蓐商之一。

　　印度是温室气体排放大邦。莫迪政府一经确定了席卷锂正在内的30 种环节矿产，用于激动洁净能源应用。也于是，印度正从澳大利亚、阿根廷和智利等资源丰厚的邦度获取环节矿产。

　　“印度有一个格外雄心万丈的方案，要将很众汽车改变为电动汽车。咱们的倾向是到2030年将30%的汽车转换为电动汽车。”印度驻阿根廷大使迪乃什·巴提亚（Dinesh Bhatia）称。

　　印度邦有企业 Khanij Bidesh India Ltd (KABIL) 和印度煤炭公司以及私营公司 Greenko 一经正在阿根廷西北部与智利交界的卡塔马卡省勘测锂矿。

　　这是因为环球最大的钴矿公司洛阳钼业2024年坐蓐了创记录的114165吨钴。

　　正在旗下两座非洲矿山增产后，洛阳钼业正在2025年给出了10 万—12万吨的钴产量指引。

　　洛阳钼业钴产量的普及恐怕会进一步给这种电池金属质料的代价带来压力，其正在2024年前九个月就胜过了昨年终年的产量指引，给墟市带来了袭击，令钴价处正在2016 年往后最低秤谌，例如硫酸钴的年内最低价为2.63万元/吨。

　　跟着新能源汽车大方采用了性价比更高的磷酸铁锂电池，该公司曾正在2024年11月称，钴正在电动汽车转型中的效用正正在缩小。